Unser Kunde hat den Speedster vor ca. 20 Jahren direkt aus den USA importiert. Seit dem stand das Fahrzeug in seiner Garage. Nun möchte er mit dem Fahrzeug fahren. Wir haben den Auftrag, den Motor einzustellen, Interieur zu überholen und div. technische Probleme in Stand zu setzten.
Die zu behebenden Probleme sind aber nur Kleinigkeiten. Da das Fahrzeug nie in Deutschland zugelassen war, muss eine Vollabnahme durch den TÜV erfolgen. Da alle technischen- und Ausstattungsmerkmale durch ein Datenblatt von Porsche belegt sind, ist uns zumindest der Urzustand bekannt.

2017 kam der Kunde mit dem historischen Fahrzeug zu uns. Das in der USA sehr gut restaurierte Fahrzeug hatte leider ein Problem mit dem Motor. Das sehr schlechte Laufverhalten nahm dem Besitzer jeden Fahrspaß. Wir fanden heraus, dass sowohl die fehlenden Bekalitdichtungen am Vergaser sowie der unebene Übergang zu den Ansaugrohren die Ursache waren. Nach der Beseitigung der Probleme und einigen kleineren Einstellarbeiten lief der Wagen sehr gut und der Kunde war zufrieden. Ca. ein Jahr später im Winter gingen wir noch eine Problematik an, der Kabelbaum wurde in der Vergangenheit nicht restauriert und war an einigen Stellen ausgetrocknet und brüchig. Präventiv hatte der Kunde den Wunsch den Kabelbaum zu ersetzen. In einer sehr anspruchsvollen Operation ersetzte unser Elektriker den Kabelbaum. Dazu war es lediglich notwendig den Fahrersitz zu entfernen. So konnte er den alten Kabelbaum entfernen und den neuen verlegen und anschließen. Damit hat er Kosten.- und Zeitaufwand deutlich minimiert. Der zufriedene Kunde kommt jetzt gerne zur Inspektion und Überprüfung seines tollen 356er’s.



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